融雪劑主要用于融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰。目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質較低,用于橋梁機場等地的品質要求較高,但其質量都必須符合標準。
融雪鹽理化特性:
①可溶性.
容易溶解在水中,常見的物理現象.
②吸潮性.
融雪鹽的表面通常被一層薄膜狀的飽和鹽溶液所包圍,當這層薄膜溶液的蒸氣壓低于空氣中水蒸氣分壓時,融雪鹽就吸附空氣中的水分而潮解;反之,當高于空氣中水蒸氣分壓時則呈現干燥狀態.當然,這只是在融雪鹽被暴露在空氣中才有的現象,密閉在包裝袋中與周圍空氣隔絕的融雪鹽是不會潮解的;
③冰點低
實驗表明,如果融雪鹽溶液里含有20%的鹽分,它的冰點就會降低到-16℃.
融雪劑里的氯化鎂的制備方法。由海水制鹽時的副產物鹵水,經濃縮成光鹵石溶液,冷卻后除去氯鉀,再濃縮、過濾、冷卻、結晶而得,氧化鎂或碳酸鎂用鹽酸溶解、取代而得。
無水氯化鎂由氯化鎂銨加熱脫氨而得,無水氯化鎂可由氯化銨和六水合氯化鎂的混合物,或由氯化銨——六水合氯化鎂的復鹽在氯氫氣流中脫水而制成。 將等摩爾的MgCl2·6H2O和NH4Cl溶于水,在溫度稍高于50℃的水溶液中以復鹽形式結晶出來,保持原來溫度與母液分開。再進行一次重結晶。
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